Saison de rallye 2009

Vidéo de Greg de COR, avec Alain et Guillaume dans la ZX, quel beau son !!!

Merci encore à Greg pour ses vidéos.
Des petites fautes, et là les trajectoires ne sont pas les mêmes ....
mais le potentiel de l'auto rattrape pas mal !!!

Eh oui, avant de partir sur de nouveaux projets, nous allons devoir vendre la xsara.
En voici le descriptif :
Caisse Matter (Liotard) ; Intérieur Carbone
Réservoir Souple ( 2013)
Moteur 188 CV Fiche de Banc (Gestion BIOTEAU)
Boite 5 SMAN Crabot (Liotard) (500 Kms de chrono)
Transmissions Renforcées (Liotard)
Ligne Echappement Inox Groupe N
Rampe de Phares
Protège Carter Alu
Sièges SPARCO Neufs de 2009
16 Roues Montées
Voiture super bien montée, très propre ; performante et fiable.

N'hésitez pas à nous contacter ou à faire passer le message.
En effet même si elle nous a donné entière satisfaction, le temps est venu de voir autre chose.
A voir, nous vous en tiendrons au courant au plus vite.
Sportivement,
Alex

Et voilà la dernière épreuve de la saison arrivée !!!
Les 10 et 11 octobre s'est déroulé à Fay-de-Bretagne le rallye du Sillon organisé par l'écurie 37.
65 engagés pour clore la saison 2009 du comité régional Bretagne - Pays de la Loire avec tous les tenors présents pour préparer la finale de la coupe de France qui aura lieu à Dunkerque.
Le parcours est identique à celui de l'année passée, rapide et technique, ça va aller vite dès le dimanche matin...
Le Sillon verra les équipages chamboulés en cette fin de saison.
Thiery indisponible, il a eu la spontanéité et la gentillesse de proposer le volant de la ZX à Alain.
Heureux comme un enfant à qui on tend un jouet, Alain a accepté avec un plaisir non dissimulé pour rouler avec Guillaume (n°12).
J'ai donc roulé avec un nouveau copilote : Arnaud Fleury, et la Xsara (n°33).

ES 1 : 4 minutes 24 secondes pour Alain-Guillaume et 4'31 pour nous, ça glisse beaucoup comme à tous les rallyes, nous avons besoin de nous mettre en action. A noter la sortie de route sans gravité pour eux de nos amis Mickael et Corine Paré sur 306 S16 N3, favori de la catégorie, qui, au passage nous ralentit par un drapeau jaune ... mais tant pis le principal étant qu'ils n'aient rien !!

ES2 : 4'19 pour la ZX et 4'22 pour la Xsara, ça s'améliore et tant mieux, et les temps se resserrent....

ES3 : changement de spéciale (la même que le matin en un peu plus longue) respectivement 5'08 et 5'10, on se rapprochent du temps de la ZX !!!

ES4 : 5'09 pour Alain et Guillaume qui confirme leur 2è position dans la catégorie A7.
Menacé par la 206 RC de Fabrice Beziau, nous devons de notre côté nous mettre à l'abri pour assurer le podium : 5'06, un très bon temps (même si l'auto peut largement faire mieux)
D'autant que dans le même temps, Nicolas Martin, leader de la classe N3 abandonne et nous nous retrouvons donc également 2è de notre catégorie.

ES5: pour le dernier passage Alain et Guillaume maintienne leur temps en 5'09 alors que nous regressons pour réaliser un 5'11 un peu décevant.

Toujours est-il que les deux autos rentrent au parc en 17 et 22è position et séparée de seulement 10 secondes, dans l'ordre de la politesse générationnelle bien sûr........
Tout le monde est content, les autos impeccables ET ET ET avec une deuxième place pour chacun, les résultats sont bien au delà des espérances.
La ZX et la Xsara ont montré leur fiabilité et leur performance en fin de saison, ce qui est loin d'être une surprise, mais ça rassure toujours.

Merci à Pascal et Ronan pour leur présence parmi nous, et à Pascal (toujours le même) et Rudy pour le prêt des casques, avant d'investir dans les nouveaux casques pour 2010.

A venir les photos !!!

La bonne trajectoire

Bien jusqu'au point de freinage ...

et oui trop tard.... la note voulait freiner à un petit panneau, ça passait mais là le freinage n'a pas été suffisamment mordant, heureusement sans conséquence.

Là on voit bien que les trajectoires ne diffèrent pas de beaucoup !!!